Esindusautot ZIM jagus ainult tähtsamatele ninadele ja aastakümneid taksonduse lipulaevaks olnud Volgade tulekuni oli jäänud veel kolm aastat, aga igatahes olid Pobedad rahvaautost Moskvitš tunduvalt soliidsemad ja ruumikamad.
Kui loomulik see pildistamiskeskkond oli, on iseasi: taksod olid nõukaajal defitsiit nagu muudki asjad, telefoniga tellides oli ootejärjekord tavaliselt tund või rohkem ja peatusteski koosnes saba pigem klientidest kui taksodest.
Kommentaarid